Het tegenkomen van een foutcode op uw elektrische scooter kan stressvol zijn, maar dat hoeft niet zo te zijn. In deze aflevering van onze serie 'Geen paniek' bieden we u snelle oplossingen en tips voor het oplossen van problemen, specifiek voor de KuKirin G2 -, zodat u sneller weer op weg kunt.
|
E-001fout |
| Steek de achterste motorstekker in de voorste aandrijving en de voorste motorstekker in de achterste aandrijving om te zien of er een E-011-fout wordt gerapporteerd. Als er een E-011-fout wordt gerapporteerd, gaat het om een Hall-storing van de achterste motor. Vervang de achterste motor en test opnieuw; anders is de Hall-driver van de controller defect. Vervang de controller en test opnieuw. |
| E-002fout |
| 1. Koppel de waterdichte connector van de gaspedaalknop los en controleer of de pinnen verbogen zijn. Als dit niet het geval is, vervangt u het gaspedaal en test u opnieuw. 2. Als de E002-fout nog steeds wordt gerapporteerd nadat u de gashendel hebt vervangen, vervang dan het instrument en test opnieuw. |
| E-003fout |
| Controllerfout - E-003 heeft twee betekenissen: de ene is onmiddellijke overstroombeveiliging en de andere is kortsluiting in de MOS-buis van de controller. Als E-003 aanhoudt, duidt dit op een kortsluiting in de MOS-buis van de controller; vervang de controller en test opnieuw. Als E-003 even verschijnt en vervolgens verdwijnt, betekent dit dat de momentane stroom te hoog is, waardoor de controller wordt beschermd. |
| E-005fout |
| Batterij onder-fout in spanning ------De onderspanningsbeveiligingswaarde van de controller ligt rond de 41V. Als het vermogen lager is dan ongeveer 41V en er wordt een fout E-005 gerapporteerd, is de batterij onvoldoende en kan de batterij worden opgeladen; als het vermogen veel hoger is dan 41V, wordt er plotseling een fout gemeld. E-005, de batterij is mogelijk beschadigd. Vervang de batterij en test opnieuw. |
| E-006fout |
Ontvangstfout van de displaymeter ------ Koppel de waterdichte connector tussen de meter en de hoofdlijn los, en de waterdichte connector tussen de controller en de hoofdlijn, om te zien of de pinnen verbogen zijn. Als dit niet het geval is, vervang dan eerst de meter en test vervolgens; als de fout nog steeds optreedt na het vervangen van de meter. Vervang de controller en test vervolgens opnieuw. |
| E-007fout |
| signaalstoring instrument - Koppel eerst de waterdichte connector tussen het instrument en de hoofdleiding los, en de waterdichte connector tussen de controller en de hoofdleiding, om te kijken of de pinnen verbogen zijn. Als dit niet het geval is, vervang dan het instrument voordat u gaat testen; Als de fout na vervanging van het instrument nog steeds bestaat, vervang dan de controller en voer de test opnieuw uit. |
| E-009fout |
| Post-oververhittingsbeveiliging van de controller - Bescherming tegen te hoge controllertemperatuur, die automatisch wordt hersteld na natuurlijke koeling. |
| E-011fout |
| Hall-fout voorste aandrijving ------- Steek de achterste motorstekker in de voorste aandrijving en de voorste motorstekker in de achterste aandrijving om te zien of er een E-001-fout wordt gerapporteerd. Als er een E-001-fout wordt gerapporteerd, is dit de Hall-fout van de voormotor. Als deze defect is, vervang dan de voorste motor en test opnieuw; Anders is het een fout in de Hall-drive van de controller. Vervang de controller en test opnieuw. |
| E-013fout |
| Fout frontcontroller ------ E-013 heeft twee betekenissen. De ene is onmiddellijke overstroombeveiliging en de andere is kortsluiting van de MOSFET van de controller. Als E-013 aanhoudt, duidt dit op een kortsluiting in de MOSFET van de controller, die moet worden vervangen en vervolgens getest. Als E-013 even verschijnt en vervolgens verdwijnt, duidt dit op een te hoge momentane stroom en beschermt de controller. |
| E-015fout |
| Fout frontcontroller ------ E-013 heeft twee betekenissen. De ene is onmiddellijke overstroombeveiliging en de andere is kortsluiting van de MOSFET van de controller. Als E-013 aanhoudt, duidt dit op een kortsluiting in de MOSFET van de controller, die moet worden vervangen voordat er opnieuw wordt getest. Als E-013 slechts een ogenblik verschijnt en vervolgens verdwijnt, betekent dit dat de momentane stroom te hoog is, waardoor de controller wordt beschermd. |
| E-017fout |
| Controller ontvangt een fout ----- Test na vervanging van de controller |
| E-019fout |
| Beveiliging tegen oververhitting van de controller - De temperatuur van de controller is te hoog en herstelt zich na natuurlijke koeling. |
Of het nu gaat om een plotselinge stroomstoring, een sensorwaarschuwing of een mysterieuze pieptoon: veel voorkomende problemen kunnen binnen enkele minuten worden opgelost met eenvoudige controles. Van batterijonderhoud tot firmware-updates: we behandelen de meest voorkomende problemen waarmee G2-bezitters worden geconfronteerd, samen met stapsgewijze oplossingen.